Fix auto või osta uus?

Sisukord:

Fix auto või osta uus?
Fix auto või osta uus?

Video: Fix auto või osta uus?

Video: Fix auto või osta uus?
Video: December 2011 Hits and Misses 2024, Märts
Anonim
See kuu on osutunud kalliks. Algselt kavatsesin ma ühineda novembrikuu liikumisega, kuna ma kulutan pühade ajal rohkem kui tavaline. Mul on olnud kiusatus osta uut või uut kasutatud autot viimase aasta jooksul, kuna Moose on 11 aastat vana ja vajab tööd. Põhimõtteliselt müüdi Moose'i ja vältiks lisakulutusi või ostsite uue uue / kasutatud auto suurepärases seisukorras.
See kuu on osutunud kalliks. Algselt kavatsesin ma ühineda novembrikuu liikumisega, kuna ma kulutan pühade ajal rohkem kui tavaline. Mul on olnud kiusatus osta uut või uut kasutatud autot viimase aasta jooksul, kuna Moose on 11 aastat vana ja vajab tööd. Põhimõtteliselt müüdi Moose'i ja vältiks lisakulutusi või ostsite uue uue / kasutatud auto suurepärases seisukorras.

Pärast põhjalikku arutamist otsustasin hoida Moose'i ja teha mõnda tööd. Peale nelja aasta möödumist pidid tema pidurid lõpuks asendama. Minu 10-aastane auto-mehaanik soovitas vahetada nii rootoreid kui ka padjone ees, sest Moose on raske ülespoole ja lihtsalt vaheta padjad taga. Ma järgisin tema juhiseid, mille kogumaksumus oli 705 dollarit (400 dollarit, 300 dollarit). Pärast maksude maksmist 705 dollarit on ilusad, eriti pärast nelja aastat. Ma olen ka kuulnud, et inimesed kulutavad pidureid varem $ 1,200 - $ 1500. Expensivo!

Kui ma läksin Mooses üles, ei hakka ta alustama! Selgub, et patareil oli ainult viis kuud jäänud paar kuud. Mul on hea meel, et Moose ei alustanud poodist, mitte kuskil lumemas Sierra Nevadases sel talvel! See oleks olnud katastroof. Uue aku kasutasin veel ühe 90 dollari eest, mille kogumaksumus oli 795 eurot. Tõmba linnuke, rist, rist, asjad tõusevad seal.

OTSUSTAMINE UUE AUTO FIKSEERIMISE VÕI OSTAMISE KOHTA

Põhjus, miks ma veetis kuud, et arutleda, kas määrata Moose'i või osta uus auto, sest Moose'il on ainult Bluebooki väärtus ligikaudu 4000 dollarit. Seetõttu on $ 800 fikseeritud väärtuseks võrdne auto väärtusega 20% ja väärtus EI OLE lähemal, kui kulutatud summa tõuseb. Võibolla pärast uusi pidureid ja aku on Moose nüüd väärt 4200 dollarit. Nii et sisuliselt on see peaaegu nagu ma kaotan raha, määrates selle 600 euroni.

Viis asi, mida enne uue ostmist küsida:

1) Kas saate endale lubada uue auto? Saate endale lubada uue auto, kui teie sissetulek on vähemalt 10-kordne auto osakaal, mida soovite osta. See on tuntud kui reegel 1/10. Kui teete auto väärtusest vähem kui 10X, siis teid kahjustate oma rahandust. Kas te arvate, et Mark Zuckerberg on umbes 800 miljoni dollari suurune auto? Heck, olin poissil, kus Zynga asutaja Mark Pincus ja valet läks ainult $ 75 000 BMW X5 väljavõtmiseks ja Mark maksab miljardeid!

2) Millist protsenti kulusid võrreldakse teie auto väärtusega? Auto säilitamine muutub ajas suhteliselt kallimaks, sest teie auto väärtus väheneb alati, kui kulud tavaliselt suurenevad tööjõu ja komponentide inflatsiooni tõttu. Kui parandamine maksab teie auto väärtusest üle 30% ja võite uue auto endale lubada, kaaluge uue ostmisega . Uue auto ostmine on see, et ma ei pea ostma uusi pidureid, rehve, aku jms. Võtke vana auto hoolduse kulud ja lahutage see oma uue auto ostuhinnast ja arvutage uuesti, kas võite endale uue auto endale lubada.

3) Kas teil on võlgu või muid suuri kulutusi silmapiiril?Mõelge kinnisvaramaksudest, tulumaksust, reisidest, krediitkaardivõlast, õppelaenust ja muudest võlgadest. Parim on minimeerida oma kulutusi amortiseerunud varale, kui teil on muid horisondi ajal suuri kulutusi. Mingil põhjusel on poisid kohe pärast kolledžit eriti nõrgad ise uue auto ostmisel iseennast juhtima.

4) Kui kaua te arvate, et teie vana auto kestab ja kui kaua kavatsete seda sõita? Minu uued pidurid ja aku peaks kesta vähemalt 3 aastat. Minu olemasolevad rehvid peaksid ka minema veel kolm aastat, kuna ma sõidan ainult umbes 7000 miili aastas. Moosel on praegu 109 000 miili, ja tal ei tohiks probleemi minna 150 000-ni. Moose ellujäämine on kooskõlas ajaga, mida ma sooviksin San Franciscos viibida. Mul on lootus, et ta kestab 6 aastat kauem, mis juhtub siis, kui ma vaatan maastike vahetamist.

5) Teadke oma auto hooldustsüklit. Suured hooldusintervallid asuvad tavaliselt pärast 15 000 miili, 30 000 miili, 75 000 miili, 100 000 miili, 125 000 miili, 150 000 miili ja nii edasi. Peaksite kaaluma müüki ligikaudu 5-10 000 miili enne peamist intervalli ja laske uuel ostjal tasuda hoolduse eest. Ma teenisin hiljuti 100 000 miili teenust ja tahan seda piima nii kaua kui võimalik. Kui te ei müü oma autot enne, kui see jõuab 100 000 miili, siis võite seda ka nii kaua hoida.

VÕISTAMINE

Moose'i kulutused 795 dollarile on õnnemäng, mida 11-aastasele autole laguneb mitte midagi muud. Oleks väga kahetsusväärne, kui vahelduvvoolugeneraator puhuks, maksab mulle veel 1000 dollarit. Siis saab Moose tõsiseks raha, kuna nüüd ma kulutan hooldustöödele 50% auto väärtusest.

Minu soov väljamõeldud luksusauto juhtimiseks on sisuliselt langenud 0 võrra, arvestades luksust ja endiselt ebakindlat majandust. Kui on aeg teha uus otsus uue auto ostmiseks, pean ma peamistest kriteeriumidest ohutusküsimusi.

SOOVITUS

Alandage oma kindlustuskulusid: Tutvuge Esurance internetis. Neil on mõned parimad plaanid, mis on madalaima üldkulude tõttu madalaimad. Tasub mõnda aega kulutada, et näha, kas saate säästa raha. Auto kindlustus on üks autoomanike suurimaid käimasolevaid kulusid. Esuranceil on häid juhi allahindlusi ja mitmesuguseid tootepakkumisi.

Uuendatud aastatel 2017 ja pärast seda.

Soovitan: